水箱高温是什么原因造成？如何处理水箱高温？

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调节温度的目的。

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首先可能是冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，导致发动机的热量没法散发出去，很容易造成水温过高。

其次可能是冷却液不足，发动机工作时，长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，从而导致水温过高。

再次可能是就水泵出现了问题。水泵就像家里用的抽水机一样，它的作用就是让冷却液能够在整个冷却系统中循环流动带走发动机产生的热量。如果水泵出现了问题，整个冷却系统就无法正常工作，自然就会出现水温过高的现象。

当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。那么，我们应该怎么处理呢？

一、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

注意:在水温过高甚至开锅的情况下:

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

二、经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

三、等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

四、用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。