关于机油保养，你是否走进了这几大误区！

汽车是消耗品，从购买开始，磨损就开始贬值，汽车保养就是要减少这种磨损。汽车保养最重要的就是更换机油，机油是发动机的“血液”，它除了能保护发动机、让发动机寿命更加长久以外，还可以减少发动机出现故障的几率，以及节省燃油的开销。当然，如果使用不当，同样也会引起车辆故障，导致油耗增加，寿命减短。不当的使用方法，一般是源于车友对机油认知的几大误区。来！咱一个一个聊。

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加注润滑油宁多不少

发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。因此有些车主怕缺油造成“粘缸”，认为多加润滑油总比少加好，因此，常常不按规定加油，使润滑油超过标准。其实润滑油过多有许多危害：

1、汽车行驶时曲轴搅动，使机油产生泡沫并变质，增加曲轴转动阻力，因此不仅会增加发动机油耗，而且还会降低发动机功率。

2、由于机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多，使机油消耗量增加。
3、加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生爆燃现象。
因此，发动机润滑油宁多勿少是误区，一般油平面应保持在略低于油尺上刻度为宜，油面过高会适得其反。

机油只加就是不换

机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失。就好比说：凉水兑常温水，只能越来越温，不能越来越凉。所以机油只添不换会导致性能会越来越差。

混合使用发动机润滑油

各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量，因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。

机油变黑就换

有人发现机油变黑之后，觉得这是油液出问题了，于是就将机油更换掉，其实这样也不是很有必要。机油的主要作用是润滑和清洁，机油会清洁发动机内的氧化物和积碳等杂质，并将其溶解，这就是机油变黑的主要原因。不论你用的是多么干净的机油，只要进入发动机工作一段时间之后都会变黑，这是正常现象，只需要根据说明正常更换就好。

机油的使用看似很普通，但它关系到车辆是否可以继续使用，相比某个部件损坏导致的车辆运行不畅要严重很多。正确的养护习惯可以让车辆为我们提供更长久的服务，望大家加以重视